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Neubau der Limberg 8er-Sesselbahn

Nach 29 Jahren und 15 Millionen beförderten Gästen hat eine neue Ära begonnen

Die Wintersaison 2023/24 startete mit der Eröffnung der neuen Limberg 8er-Sesselbahn am Schattberg. Die deutlich längere Bahn ersetzt den 1994 erbauten 4er-Sessellift Limberg.

Sozusagen im zweiten Anlauf erfolgte im Mai 2023 der Baustart zu diesem Projekt, wie Betriebsdirektor Walter Steiner erklärt: „Schon 2020 waren alle Bauverhandlungen abgeschlossen, doch durch Corona verzögerte sich der Spatenstich. Nach den Bauarbeiten im Sommer 2023 eröffnen wir mit Winterstart nun eine topmoderne 8er-Sesselbahn. Mit 1.412 Meter Fahrstrecke ist der Limberg 8er um 513 Meter länger als sein Vorgänger. Dafür wurde die Talstation nach unten verlegt und der neue Pistenabschnitt führt zwischen Simalalm und Limbergalm hindurch. In der Talstation ist die Pistengerätegarage untergebracht und an der Fassade sorgen Photovoltaik-Panele für Energie aus Sonnenkraft. Ein absolutes Energie-Novum sind die fünf Windturbinen, die am Dach der Bergstation und dem Dienstgebäude installiert werden sollen. Der Limberg 8er befördert mit seinen 66 Sesseln bis zu 3.600 Personen pro Stunde über eine Höhendifferenz von 450 Metern und ist auch dank der verlängerten Piste eine absolute Bereicherung für den Schattberg und den gesamten Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn.“

Fakten zum Limberg 8er:

  • Baubeginn: April 2023
  • Fertigstellung: November 2023
  • Beförderungskapazität: 3.600 Personen pro Stunde
  • Länge: 1370 m
  • Geschwindigkeit: 6 m/sec          
  • Höhenunterschied: 450 m
  • Fahrzeit: 4,5 min

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